Trump: Chưa tới lúc đàm phán thương mại với Trung Quốc

https://www.voatiengviet.com/a/trump-ch%C6%B0a-t%E1%BB%9Bi-l%C3%BAc-%C4%91%C3%A0m-ph%C3%A1n-th%C6%B0%C6%A1ng-m%E1%BA%A1i-v%E1%BB%9Bi-trung-qu%E1%BB%91c-/4595294.html

Tổng thống Donald Trump loan báo việc ký Hiệp định Tự do Thương mại Bắc Mỹ sửa đổi tại Vườn Hồng Tòa Bạch Ốc ngày 1/10/2018.

Tổng thống Donald Trump loan báo việc ký Hiệp định Tự do Thương mại Bắc Mỹ sửa đổi tại Vườn Hồng Tòa Bạch Ốc ngày 1/10/2018.

Tổng thống Donald Trump ngày 1/10 tuyên bố “còn quá sớm” để Washington bàn với Bắc Kinh chuyện đàm phán để đạt được một thỏa thuận thương mại, gợi ý rằng thuế quan của Mỹ chưa đủ áp lực để buộc Trung Quốc nhượng bộ tại bàn thương thuyết.

Với một thỏa thuận thương mại mới giữa Hoa Kỳ, Canada và Mexico, ông Trump ca ngợi sức mạnh của thuế quan mà ông đã áp đặt để đưa các đối tác thương mại của Mỹ đến bàn hội nghị.

Tuy nhiên ông cho rằng thuế quan cao ông áp đặt lên các sản phẩm của Trung Quốc chưa làm Bắc Kinh khuất phục.

“Vì họ đã bóc lột chúng ta trong quá nhiều năm, nên mọi việc sẽ không nhanh chóng như thế này,” ông Trump nói.

Chính quyền ông Trump đã áp thuế lên 200 tỷ đô la hàng hóa Trung Quốc trong tháng trước và dọa áp đặt lên tất cả hàng hóa Trung Quốc xuất khẩu sang Mỹ.

Ông Trump nói các dấu hiệu kinh tế yếu kém tại Trung Quốc và thị trường chứng khoán tuột đốc là bằng chứng ảnh hưởng của thuế quan Mỹ đối với nền kinh tế Trung Quốc.

Tuy nhiên Bắc Kinh vẫn bất chấp và cho biết sẽ kích thích mức cầu nội địa để chặn đứng bất cứ cú sốc thương mại nào.

Trong khi đó cố vấn kinh tế Tòa Bạch Ốc, Larry Kudlov, trong một cuộc phỏng vấn ngày 1/10 của Fox Business Network cho biết Tổng thống Donald Trump có thể gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tại hội nghị thượng đỉnh G20 ở Buenos Aires vào ngày 30/11 tới đây.

Được hỏi về khả năng có được một thỏa thuận thương mại với Trung Quốc, ông Kudlov nói với Fox Business Network là một thỏa thuận với Bắc Kinh là điều chưa thể xảy ra lúc này.

Trong bối cảnh căng thẳng gia tăng giữa Bắc Kinh và Washington, các giới chức Mỹ nói là Bộ trưởng Quốc phòng James Mattis đã hủy chuyến đi thăm Trung Quốc được dự trù trước đây.

Dù chuyến đi này chưa bao giờ được công khai loan báo nhưng ông Mattis dự trù đi thăm Bắc Kinh vào tháng 10 để thảo luận về an ninh theo phương thức 2+2 giữa ông với người tương nhiệm Trung Quốc và Ngoại trưởng Mike Pompeo với người tương nhiệm của ông Pompeo.

Ngũ Giác Đài không công bố việc ông Mattis thay đổi kế hoạch. Các giới chức quốc phòng xác nhận tin tức của báo chí về việc hủy cuộc họp.

Những căng thẳng mới đây giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc bắt nguồn từ tranh chấp thương mại và thuế quan, nhưng cuộc xung đột đã lan sang lĩnh vực quân sự.

TT Trump ca ngợi ‘giao dịch lịch sử’ với Canada và Mexico

https://www.voatiengviet.com/a/tt-trump-ca-ngoi-giao-dich-lich-su-voi-canada-va-mexico/4594466.html

Tổng thống Mỹ Donald Trump (phải) tiếp Thủ tướng Canada Justin Trudeau tại Phòng Bầu Dục trước cuộc gặp bàn về NAFTA ngày 11/10/2017.

Tổng thống Mỹ Donald Trump (phải) tiếp Thủ tướng Canada Justin Trudeau tại Phòng Bầu Dục trước cuộc gặp bàn về NAFTA ngày 11/10/2017.

Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump hôm 1/10 ca ngợi việc Canada tham gia vào Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) đã được sửa đổi cùng với Hoa Kỳ và Mexico, sau khi hai nước đưa ra thỏa thuận đạt được ở phút cuối, cứu vãn hiệp định thương mại ba bên, mang lại chiến thắng quan trọng cho tổng thống Mỹ, theo Reuters.

Thỏa thuận được công bố hôm 1/10 đã giúp duy trì khu vực thương mại tự do đã có gần một phần tư thế kỷ và trị giá 1,2 nghìn tỷ đôla giữa ba nước láng giềng Bắc Mỹ mà ông Trump lâu nay tìm cách xóa bỏ trong cam kết cải tổ thương mại toàn cầu.

Hiệp định mới giữa Hoa Kỳ – Mexico – Canada (USMCA) nhằm mục đích mang thêm việc làm vào Hoa Kỳ, một cam kết hàng đầu trong chiến dịch vận động của ông Trump.

Tuy hiệp định giúp tránh được thuế quan, nhưng nó lại làm cho các nhà sản xuất ôtô toàn cầu gặp khó khăn hơn trong việc chế tạo ôtô với giá rẻ ở Mexico và Canada.

Hiệp định cũng bảo tồn cơ chế giải quyết tranh chấp thương mại mà Canada mong muốn để bảo vệ các ngành công nghiệp của mình khỏi thuế chống bán phá giá của Mỹ, ngay cả khi Ottawa đồng ý mở cửa thị trường sữa cho nông dân Mỹ.

Hoa Kỳ và Mexico đã khép lại thỏa thuận song phương vào tháng 8. Các giới chức Mỹ dự định sẽ ký thỏa thuận ba bên mới vào cuối tháng 11.Sau đó, nó sẽ được đệ trình lên Quốc hội Hoa Kỳ để phê chuẩn, Reuters dẫn lời một giới chức cấp cao Mỹ cho biết.

Ngày 1/10, ông Trump coi thỏa thuận của Mỹ với nước láng giềng phía bắc là “tuyệt vời” và là “một giao dịch lịch sử”.

“Đó là một thỏa thuận lớn đối với cả ba nước, giải quyết được nhiều thiếu sót và sai lầm trong NAFTA, mở rộng thị trường cho nông dân và các nhà sản xuất của chúng ta, giảm rào cản thương mại sang Mỹ và mang cả ba quốc gia đến gần nhau hơn trong cuộc cạnh tranh với các nước trên thế giới”, Reuters dẫn lời ông Trump viết trên Twitter.

Tàu chiến Nhật đến Sri Lanka giữa lúc TQ tăng ảnh hưởng

https://www.voatiengviet.com/a/tau-chien-nhat-den-sri-lanka-giua-luc-tq-tang-anh-huong/4594598.html

Tàu chiến chở trực thăng DDH-184 Kaga của quân đội Nhật.

Tàu chiến chở trực thăng DDH-184 Kaga của quân đội Nhật.

Tàu chiến lớn nhất Nhật Bản, tàu chở trực thăng Kaga, đã tiến vào cảng Colombo của Sri Lanka vào cuối tuần này, theo Reuters.

Chuẩn Đô đốc Tatsuya Fukuda, chỉ huy tàu Kaga và tàu khu trục hộ tống, cho biết khi đoàn tàu đi xuyên qua Ấn Độ Dương, tiến vào cảng Colombo: “Chính phủ Nhật Bản đang thúc đẩy một khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương tự do và rộng mở, và việc tuần tra ở châu Á – Thái Bình Dương là một phần của chiến lược này.”

Ông nói thêm: “An ninh hàng hải và sự ổn định là rất quan trọng” đối với một quốc đảo như Nhật Bản.

Reuters cho biết rằng chuyến thăm này nhằm trấn an Sri Lanka về sự sẵn sàng và khả năng của Nhật Bản để cử các lực lượng quân sự mạnh nhất của Tokyo đến một khu vực mà Trung Quốc đang gia tăng ảnh hưởng.

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Sri Lanka Mahishini Colonne nói: “Sri Lanka, một tâm điểm ở khu vực Ấn Độ Dương, cùng với cam kết về một Ấn Độ Dương tự do và rộng mở, chào đón các tàu hải quân từ tất cả các quốc gia đối tác của chúng tôi, để tương tác với Hải quân Sri Lanka.”

Ông Colonne nói thêm: “Trong năm nay một số tàu hải quân từ các nước đối tác của chúng tôi đã đến thăm Sri Lanka, và cũng trên tinh thần đó, tàu sân bay từ Nhật Bản, một đối tác song phương thân cận, được chào đón.”

Gần đây, Sri Lanka đã đồng ý nhượng quyền kiểm soát cảng Hambantota trị giá 1,5 tỷ đôla trên bờ biển phía nam của nước này cho Công ty Trung Quốc là China Merchants Port Holdings nhằm giảm bớt gánh nặng nợ nần với Bắc Kinh.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc phủ nhận việc cho vay không bền vững hoặc không mong muốn này, và cho biết dự án cảng Hambantota sẽ giúp Sri Lanka trở thành một trung tâm hậu cần của Ấn Độ Dương.

Cán bộ đảng sai phạm đất đai bị chuyển công tác

https://www.rfa.org/vietnamese/news/vietnamnews/party-cadre-land-scandale-task-change-10012018123332.html

RFA
2018-10-01

Tham nhũng đất đai gây bất ổn kéo dài tại Việt Nam. Phiên tòa xử một nông dân đòi đất, năm 2016.Tham nhũng đất đai gây bất ổn kéo dài tại Việt Nam. Phiên tòa xử một nông dân đòi đất, năm 2016.icon-zoom.png AFP

Viên chức đảng chịu trách nhiệm trong vụ bán rẻ đất công cho tư nhân, tại Sài Gòn được chuyển sang làm nhiệm vụ khác.

Bà Thái Thị Bích Liên, hiện giữ chức Chánh văn phòng Thành ủy đảng cộng sản Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh được điều sang phụ trách chức vụ Phó bí thư đảng ủy khối dân chính đảng.

Trước đó bà Liên đã bị đảng của bà ra quyết định kỷ luật vì đã bán rẻ đất công tại Huyện Nhà Bè cho công ty tư nhân Quốc Cường Gia Lai. Lúc đó bà Liên được phân công đại diện chử sở hữu tài sản cho các doanh nghiệp thuộc đảng bộ đảng cộng sản Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh. Thế nhưng bà Liên chỉ bị hình thức kỷ luật nhẹ là khiển trách.

Cấp trên của bà Liên là bà Võ Thị Dung, phó bí thư thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh của Đảng Cộng sản Việt Nam nói rằng, việc thay đổi công tác của bà Liên không phải là kỷ luật mà do bà Liên có năng lực cho nên được điều qua phụ trách khối dân chính đảng của đảng cộng sản, là một nơi quan trọng.

Việc quản lý đất đai công cộng, và việc thực hiện các dự án phát triển có trưng thu đất đai của dân chúng được cho là nơi các viên chức quản lý nhà nước của đảng cộng sản Việt Nam tham nhũng, cấu kết với các công ty tư nhân, mua rẻ bán đắt.

Tại Việt Nam hiện nay có các doanh nghiệp nhà nước, tư nhân, nhưng cũng có những doanh nghiệp do đảng cộng sản quản lý.

100 đảng viên tại Đà Nẵng bị kỷ luật trong 9 tháng đầu năm 2018

https://www.rfa.org/vietnamese/news/vietnamnews/danang-100-party-member-disciplined-10012018131339.html

RFA
2018-10-01

Phan Văn Anh Vũ (áo trắng) đảng viên, sĩ quan công an, bị bắt vì tham nhũng đất đai.Phan Văn Anh Vũ (áo trắng) đảng viên, sĩ quan công an, bị bắt vì tham nhũng đất đai.icon-zoom.png AFP

Đã có 100 đảng viên đảng cộng sản Việt Nam tại thành phố Đà Nẵng bị kỷ luật trong 9 tháng đầu năm 2018.

Báo chí Việt Nam loan tin này trích dẫn nguồn tin từ Thành ủy Đà Nẵng của Đảng Cộng sản. Cụ thể, trong số 100 người đó có 79 người bị khiển trách, 20 người bị cảnh cáo, một người bị cách chức.

Đất đai cũng là lĩnh vực mà nhiều đảng viên cộng sản bị sai phạm tại thành phố Đà Nẵng.

Vụ việc lớn nhất là vụ án Phan Văn Anh Vũ, còn gọi là Vũ Nhôm. Một đảng viên cộng sản, có quân hàm thượng tá công an đã bị bắt hồi năm ngoái và bị đưa ra tòa với tội danh lợi dụng chức vụ quyền hạn để trục lợi trong việc mua bán tài sản công cộng.

Trước đó ông Nguyễn Xuân Anh, bí thư thành ủy cũng đã bị cách chức liên quan đến chuyện quản lý và nhân sự.

VIỆT NAM CỘNG HÒA LÀM XE : 40% NỘI ĐIẠ. VIỆT NAM CỘNG SẢN LÀM XE : 0% NỘI ĐỊA.

http://www.thesaigonposts.com/2018/10/viet-nam-cong-hoa-lam-xe-40-noi-ia-viet.html

VIỆT NAM CỘNG HÒA LÀM XE : 40% NỘI ĐIẠ. VIỆT NAM CỘNG SẢN LÀM XE : 0% NỘI ĐỊA.

CHỈ CÓ EM HOA HẬU GIỚI THIỆU XE LÀ NỘI ĐỊA CÒN TỪ A ĐẾN Z ĐỀU LÀ NGOẠI ĐỊA KỂ CẢ BECKHAM.

Từ năm 1970 cho đến 1975, Công ty Xe hơi Sài Gòn đã sản xuất hơn năm ngàn chiếc xe dân dụng La Dalat tại Việt Nam với mức độ nội địa hóa lên đến 40%.

Vào năm 1936, hãng chế tạo xe của Pháp Citroën đã thiết lập xưởng sản xuất đầu tiên ở Đông Dương với trụ sở ban đầu tại góc đường Lê Lợi – Nguyễn Huệ, ngày nay đã trở thành Caféteria Rex ở Sài Gòn. Sang đến thời Việt Nam Cộng hòa xưởng sản xuất được dời đi và đổi tên thành Công ty Xe hơi Citroën, tiếp đến là Công ty Xe hơi Saigon.

Sau Thế chiến thứ 2, để đáp ứng nhu cầu về phương tiện di chuyển của dân Pháp đương thời, hãng chế tạo xe Citroën đã tung ra thị trường chiếc xe 2CV. Sau đó hãng này tiếp tục cho ra đời loại xe Citroën Dyane 6 và Méhari lần lượt vào cuối thập niên 50 và đầu thập niên 60. Xe Citroën La Dalat sản xuất ở Việt Nam là loại xe dựa trên kiểu Citroën Méhari.

Vào giữa thập niên 60, trước sức ép cạnh tranh từ các loại xe gắn máy 2 bánh: Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Bridgestone…. cũng như các loại ô tô Toyota, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Daihatsu… nhập khẩu từ Nhật Bản, hãng Citroën quyết định tung ra thị trường một loại xe thực dụng và rẻ tiền, loại xe mà các công ty sản xuất xe Nhật Bản không thể cạnh tranh được. Chiếc xe được đặt tên là La Dalat.

Năm 1969, công ty Citroën mua bản quyền thiết kế của chiếc Baby Brousse từ công ty Ateliers et Forges de l’Ebrié.

Tiếp đó, các kỹ sư của chi nhánh Société Automobile d’Extrême-Orient tại Sài Gòn bắt tay vào sản xuất và lắp ráp ngay tại Việt Nam một chiếc xe tuy không sang trọng và mạnh như xe Mỹ, nhưng giá thành và chất lượng ăn đứt tất cả các loại xe của Nhật.

Và chiếc La Dalat ra đời với 4 kiểu dáng khác nhau có phần máy và hệ thống tay lái, bộ nhún, bộ thắng… nhập cảng từ Pháp, trong khi, các bộ phận như đèn, kén báo hiệu, ghế nệm, dàn đồng đóng bằng tôn, mui xe bằng lá thép uốn hoặc vải,… được thiết kế và sản xuất ngay tại Sài Gòn.

Tuy dựa theo thiết kế của chiếc Baby Brousse, nhưng La Dalat được cải tiến để có thể sản xuất hàng loạt mà không đến cần máy ép thép công nghiệp hạng nặng như Baby Brousse.

Lúc tung ra thị trường vào năm 1970, tỷ lệ bộ phận nhập cảng so với bộ phận nội địa là 75/25 và đến năm 1975 khi hãng Citroën ngừng hoạt động, tỷ lệ này là 60/40. Có tất cả là 4 kiểu La Dalat: loại 4 chỗ ngồi hoặc 2 chỗ ngồi với thùng chở hàng.

Ước tính từ năm 1970 cho đến 1975, Công ty Xe hơi Sài Gòn sản xuất hơn năm ngàn chiếc La Dalat, tức là hơn một ngàn chiếc mỗi năm!

Theo thiết kế, chiếc xe này sở hữu động cơ 4 thì, 602 phân khối, 2 xi-lanh đối ở 2 đầu nằm dẹp (flat twin), hộp số gồm 4 số tay, chuyền động ở trục bánh trước. Chiếc xe có chiều dài 3,5m; rộng 1,53m; cao 1,54m; nặng khoảng từ 480-590 kg tùy theo kiểu.

La Dalat được đánh giá là chiếc xe ít tốn xăng, dễ sửa chữa, dễ thay thế các bộ phận hỏng hóc, đặc biệt các bộ phận như cánh cửa, kính xe đều có thể "tự chế", dễ làm hơn các loại xe Nhật và rẻ tiền. Các bộ phận rời được bán với giá phải chăng vì hoàn toàn được chế tạo tại Việt Nam.

Tiền thân là gốc Pháp nhưng La Dalat đã để lại dấu ấn không hề nhỏ mang tên Việt Nam. Năm 1973, ngạc nhiên và hài lòng với thành công đáng ngờ của Công ty Xe hơi Sài Gòn, Citroën đã sang Việt Nam lấy 3 chiếc La Dalat về Pháp để mổ xẻ phân tích thiết kế, từ đó họ cho ra đời kiểu khung xe dễ sản xuất mà không đòi hỏi đầu tư nhiều công nghệ như chiếc Baby Brousse mui trần thế hệ thứ hai hay chiếc FAF.

Dương Hoài Linh

CÓ ĐÚNG ĐẢng XƯA TỐT HƠN ĐẢNG BÂY GIỜ?

http://www.thesaigonposts.com/2018/10/co-ung-ang-xua-tot-hon-ang-bay-gio.html

CÓ ĐÚNG ĐẢng XƯA TỐT HƠN ĐẢNG BÂY GIỜ?

Có nhiều người, đặc biệt là những cán bộ, công nhân viên chức xưa bây giờ thất vọng về Đảng Cộng sản Việt Nam thường nói: Đảng xưa không như bây giờ, làm gì có tham nhũng, tốt lắm. Có ai dám tơ hào cây kim, sợi chỉ nào đâu.

Nam không chắc rằng đây có phải là trò tuyên giáo hay không? Nhưng có lẽ cũng có quán quán triệt, truyền bá tư tưởng này trong sinh hoạt đảng. Việc này ý nói là cán bộ ngày xưa thanh liêm và đảng ngày xưa tốt. Đảng thành ra bây giờ là do cán bộ chưa tốt chứ không phải đảng xấu. Nhưng Nam cho rằng đây là cái nhìn hạn hẹp. Để đánh giá một đảng là tốt hay không ta không thể chỉ dựa vào tiêu chí là có tham nhũng hay không. Mà phải dựa vào nhiều khía cạnh khác nhau. Từ đường lối chỉ đạo cho đến hành động và thành quả. Chứ ta không thể nhìn một thằng mắt lồi, răng vẩu, dã tâm độc ác và có bộ râu dài mà ta nói rằng: À thằng đó có bộ râu dài nhìn đẹp trai, thánh thiện thế. Hoàn toàn không thể nhìn hạn hẹp vậy được. Và đánh giá cán bộ có tốt hay không cũng không thể dựa vào nó có tham nhũng hay không. Mà phải xem nó ở hoàn cảnh, thời đại nào, tài đức nó ra làm sao và thành quả cống hiến của nó là gì? Không thể nói nó giết chết được nhiều người mà nói nó là lỗi lạc được.

Lật lại lịch sử:
+)Đơn cử như cải cách ruộng đất năm 1953-1956. Hậu quả của cuộc cải cách điền thổ ở bên Tàu do Mao Trạch Đông gây ra đã khiến bao người chết oan ức. Bên Việt Nam biết rõ mười mươi chuyện này nhưng vì tuân lệnh bên Nga và Tàu mà vẫn áp dụng. Gây ra cảnh chết chóc, ly hương, oan khuất ngút trời. Để rồi chỉ với cái khăn mùi xoa lau vài giọt nước mắt đểu giả xin lỗi xin tội, tự xử phê bình, kiểm điểm linh tinh là xong. Mục đích của sự việc này thể hiện rõ nét nhất trong việc: Sau khi cải cách xong , chia đất cho 2 triệu dân nghèo miền Bắc. Để rồi năm 1958 lại chơi trò hợp tác xã, xung công tất cả điền thổ, nông cụ, trâu bò, rế rách chổi cùn về tay nhà nước hết. Đó là đánh tư sản, giết trí thức, thanh trừng đối lập, cướp tài sản, giả vờ chia cho dân nghèo rồi hợp thức hóa thành tài sản nhà nước( tức là tài sản của Đảng Cộng sản Việt Nam)

+) Thời gian này kinh tế còn rất yếu, do chưa đa dạng sản xuất và năng xuất chưa đạt. Có khởi sắc hơn nhưng chưa đủ cung ứng dẫn đến việc hàng hóa khan hiếm. Và dồn tổng lực cho công cuộc đánh chiếm miền Nam. Nên tình trạng đói kém, khan hiếm vẫn xảy ra liên miên. Nó thể hiện qua thiếu thốn lương thực, hàng hóa tiêu dùng và phải mua bằng tem phiếu, số lượng mua bị hạn chế theo quy định của nhà nước. Cán bộ ngày đó cũng như dân, đói như ngan ấp. Có chăng được hưởng trợ cấp, ưu tiên hơn mà thôi. Chứ cũng phải chịu cảnh chung là không có mà mua. Vậy thì tham nhũng kiểu gì? Cùng lắm xà xẻo cân gạo, lạng thịt, khúc cá hay mét vải của hợp tác là hết vị. Thời này bất động sản chưa có giá trị và cũng chưa phát triển. Các ngạch làm ăn chưa mở rộng và đi vào chiều sâu nên không có nhiều cửa và mánh khóe, thủ đoạn cho tham nhũng như bây giờ. Vậy thì tham nhũng ở đâu ra, đại án ở đâu ra? À có mấy tay bán trộm đạn dược, súng ống lấy tiền hay đổi lương thực cũng có đó.

+) Giai đoạn 1976-1986:
Giai đoạn này là kinh tởm lợm nhất và nó là ký ức sợ hãi với toàn dân hai miền chứ không phải riêng miền Bắc như trước đây. Sau khi chiếm được Miền Nam xong là cào bằng mức sống, hút trong đó về xây miền Bắc. Giò chả cơm trắng mất hết và thế vào đó là khoai mì, bo bo ăn lòi cả mắt. Thời này kinh tởm nhất là đánh tư sản mại bản và văn hóa lai căng. Chặn đường cắt quần xé áo, cắt tóc bắt đi cải tạo, cấm nghe nhạc vàng…Tình trạng cướp bóc tư sản miền Nam nở rộ như mối sau mưa. Từ năm 1975, nạn chạy thoát cộng sản lại tiếp tục xảy ra, họ sẵn sàng đánh đổi mạng sống của mình cho biển cả để thoát khỏi sự man rợ của cộng sản.

Giai đoạn này kinh tế chẳng có vẹo gì. Thiếu thốn đủ đường, tem phiếu vẫn là giao dịch chủ đạo. Tiền thì mất giá. Đó là hậu quả của việc áp dụng vội vàng cái thứ XHCN hoang tưởng. Bằng chứng thì các cụ vào Wikipedia hay internet mà lấy, toàn do đảng viết đó. Đói kém, thịt con gì, ăn sang một tí là phải đốt lông, chôn xương . Thiếu thốn đủ đường. Chỉ quán triệt nghe nhạc đỏ và nhạc ca ngợi đảng, lãnh tụ và chế độ. Có ông mấy năm mới lắp thành công cái xe đạp riêng cho mình. Vì phụ tùng có đâu, toàn chắp vá. Tùm lum tùm la hết cả. Nói chung ngày đó khổ lắm, thiếu thốn, đói kém và bệ rạc lắm. Thằng nào chẳng đói, nhà nước còn đói thì lấy gì mà tham nhũng. Có chăng cũng như giai đoạn trước, xà xẻo, chấm mút vài thứ lặt vặt và được ưu tiên hơn. Thời này chỉ có đội nào đánh quả, buôn hàng lậu xuyên quốc gia là kiếm chác được.

+ 1987-nay. Vì sự tồn vong của chế độ nên bắt buộc phải mở cửa hội nhập. Chứ không đói mãi mấy chục năm, dân họ điên lên đảo chính thì sao. Chưa kể đổi tiền cái năm 1985 là nhà nước cướp của dân bao nhiêu tiền bạc, tài sản. Rồi trái phiếu này nọ. Thành giấy lộn hết.
Mở cửa rồi thì lắm ngạch làm ăn. Đất đai bắt đầu kiếm chác được thì cướp từ ngày đó cho đến bây giờ. Cướp mãi, đàn áp mãi, lừa dân mãi. Giờ dân khôn rồi thì oan khuất càng được phanh phui. Chứ trước đèn dầu, mù internet, tin đảng sái cổ thì biết cái khỉ gì mà oan với ức. Có biết thì bị dập, bị ém nhẹm, rồi chìm vào dĩ vãng xóa nhòa. Hết vị. Giờ thì đảng nát bét rồi, nát hơn cả chính cái bản chất man rợ của nó. Người già nhìn ra cũng gần muộn rồi. Có chăng thì thành thật kể ra sự thật cho con cháu để chúng nó không đi vào vết xe đổ của mình thôi. Để chúng nó hành động mà cứu lấy tương lai dân tộc.

Vậy là đã rõ bản chất. Không có chuyện xưa tốt, giờ xấu. Mà bản chất cơ bản vẫn cứ là tham lam, cướp bóc, lưu manh, độc tài và yếu kém. Không chỉ tham nhũng mới là tội ác, là nói lên tất cả đâu. Mà còn là tội ác cướp bóc, giết người, kìm nén, áp bức, bóc lột dân tộc, tàn phá giang sơn..nữa. Đó mới là những thứ đáng kinh tởm và man rợ.

Nguyễn Việt Nam